“Propietarios Navales Leader en Malta”
Virtu Holdings es unos juntos de compañías que tienen barcos. En el tiempo estas compañías se han diversificados cubriendo otros campos de interés siempre en ámbito marítimo, como el bunkers o la administración de barcos, turismo, bienes raíces y importación.
La actividad principal de la compañía es la posesión, la administración y operatividad de transbordadores rápidos por el transporte pasajeros y coches.
PERFIL CORPORATIVO
Virtu Holding nace en el 1945 como compañia que tiene barcos que operan transporte entre los puertos del Mediteràneo y el norte Europa. Corrientemente la actividad principal de la compania es la propriedad y gestion de barcos de alta velocidad para el transporte de personas y coches por varias rutas, como Malta- Sicilia y algunos puertos en el Adriàtico. Otros servicios maritimo incluyen bunkers y la administraciòn de barcos.
La compañia tiene muchos otros intereses como la gestiòn de propriedad comerciales, industriales y residenciales en algunos de los màs relevantes lugares de la isla. Virtu Holding tiene también una cuota en uno de los hoteles Deluxe 5 estrellas en Malta.
HISTORIA CORPORATIVA
La primera compañía madre fue fundada en el 1945 como compañía propietaria de embarcaciones, y después desarrolló varios intereses. Virtu Holdings fue incorporada en el 2002 por tomar la administración de todas las actividades marítimas principales mientras la compañía dejaba de lado los otros intereses.
Las primeras embarcaciones de la compañía proveyeron un servicio de línea entre Malta y los puertos del Norte Europa y después servicios a pedido. En los años siguientes al final de la Segunda Guerra Mundial la compañía fue responsable en el desplazamiento de derrelicto y barcos abismados en los puertos malteses y en aguas internacionales. Esta actividad de operaciones de rescate fue emprendida por un periodo de 15 años bajo petición del Gobierno británico.
En los primeros años ’80 en colaboración con intereses italianos y noruegos como Virtu Naval Services, la compañía fue en posesión y administró una flota de petrolero en el Golfo Árabe y entró en el comercio del petróleo, incluso también la recuperación de productos genéricos de desastres de guerra. La compañía ha sido operador del Dubai Dry Docks Tank Cleaning Facilities su tarea del Gobierno de Dubai.
Hoy las principales actividades marítimas de la compañía son administradas por Virtu Ferries, fundada en el 1988, la cual opera una línea de transbordador anual entre Malta y Sicilia por personas y coches. En el 2003 fue incorporada la sociedad Venezia Lines por las líneas estacionales de transporte pasajeros entre Venecia y los puertos adriáticos de Croacia y Eslovenia, y la línea de transporte pasajeros y vehículos entre Bari (Italia) y Dures (Albania). Cada año la compañía transporta más de 350,000 pasajeros y 30,000 vehículos.
Virtu Ferries ha comisionado la construcción del primer barco de alta velocidad, el San Frangisk (310 pasajeros) en el 1989 a una empresa de constructor noruegos, la Brodrene Aa. Un segundo barco, el San Gwann (427 pasajeros y 22 vehículos) fue entregado en el 2001 da Fjellstrand As, otra sociedad noruega. La Maria Dolores (600 pasajeros, 35 coches y 95 truck lane meters) se juntó a la compañía en el 2006; ha sido construida por Austal Ships, sociedad de Australia Occidental. Dentro de agosto 2010 será en función también Jean de la Valette (800 pasajeros, 45 coches y 342 truck lane meters), siempre opera de la compañía australiana.
En el 2002 Virtu Holdings, junto con otros socios malteses, ha emprendido un servicio de bunkers off shore en Malta y en Mediterráneo central. Virtu Holdings tiene el 25% stake in The Island Bunker Oils Group of Companies, proveedor leader de bunkers su plataforma. Esta compañía tiene una flota de 5 tanques y en el 2005 ha obtenido el primero de dos contratos por la recuperación de petróleo filtrado desde embarcaciones por la Agencia de Seguridad Marítima Europea.
Todas las embarcaciones llevan bandera máltese y son administrados por el departamento técnico marino de la compañía Tankship Management Ltd, filial al 100% de Virtu Holdings.
